天北堆

　ＪＲ宗谷線の存続が不透明なこともあり稚内～名寄間道路の高速化は待ったなしの状況にあり高規格道路の開通が待たれている◆国道４０号の高速化が進展し更喜苫内防雪、豊富・幌富バイパスが完成し部分供用している天塩防災、その先の音威子府バイパス（２５年の供用予定）、名寄美深道路を抜けると未施工だが名寄の高速道路入口に届くまでになった◆国は全国を網羅する高速道路建設を躍起になって進めた結果、ＪＲ利用の激減という副作用を起こした◆ここに至って両立は難事だが良い知恵ないものかね。